Prosjektering av marine systemer

Behandling av prosjekteringsprosessen for marine systemer, med hovedfokus på skip, men også inkludert flytere for marin offshore energiproduksjon og havbruksanlegg. Arrangement, hoveddimensjoner, vekt, volum, skisse linjetegning. Kostnads-estimèring. Kontroll av fribord , intakt-stabilitet, lekk-stabilitet og flyteevne. Stabilitetsulykker. Karakteristika for halvt nedsenkbare plattformer. Bruk av dataprogram i designtekniske beregninger. Utdypende behandling av de forskjellige aspektene ved prosjekteringsprosessen. Kort introduksjon til logistikk til bruk ved prosjektering og operasjon. Prosjektevaluering /økonomiske kriterier. Kort om kostnadsstruktur i shipping og rederiets funksjoner. LAB demo (ressursavhengig). Obligatorisk semesteroppgave vedrørede design av et marint system. Semesteroppgaven kan etter vurdering kobles til marin system designkonkurranse for studenter.

Kurset skal gi studentene en innføring i elementer av forprosjektering og drift/ operasjon av deplasementsfartøy og halvt nedsenkbare plattformer.
Etter fullført kurs skal studentene:

- Forstå prinsippene i "System Based Ship Design" (SBSD) og kunne utføre et enkelt forprosjekt.
- Kunne hovedelementene i kreativ problemløsning anvendt på forprosjektering av skip.
- Kunne vurdere alternative skipstyper/-funksjoner/-arrangementer, valg av hoved-dimensjoner, fremdriftssystemer, utstyr mm. (i forbindelse med forprosjektering av skip).
- Kunne beregne/estimere vekter ,volumer, kostnader mm. for vanlige skipstyper/-arrangementer.
- Kjenne til anvendelsen av datagrunnlaget for forskjellige skipstyper/-arrangementer i boken til Kai Levander: System Based Ship Design, NTNU, 2012.
- Forstå viktige stabilitetsulykker og deres konsekvenser og forklare hvorledes disse ulykkene evt. kunne ha vært unngått.
- Forstå prinsippene for fribordsberegning og kunne utføre en enkel fribordsberegning.
- Forstå prinsippene for intakt- og lekk-stabilitetskontroll for skip og plattformer og kunne bruke kontroll-diagram.
- Forstå viktige karakteristika for skip og halvt nedsenkbare plattformer og kunne forklare hvorledes dette skal tas hensyn til ved prosjektering og i operasjon.
- Kunne definère hva som menes med permeabilitet.
- Forstå farenivået til forskjellige typer for skader med vanninntrengning i fartøy.
- Forklare og kunne forstå forskjellen på Lost Buoyacy- og Added Weight-metoden, kunne utføre manuelt enkle lekkstabilitetsberegninger etter LB-metoden.
- Forstå prinsippene for probabilistiske lekk-stabilitetsregler.
- Forstå dødvektsligningen og kunne løse enkle varianter av den med hjelp av Normand’s tall.
- Forstå strukturen i formler som viser skrog-stålvektsvariasjoner direkte som funksjon av skipets hoveddimensjoner.
- Forstå en funksjonell modell for rederisystemet og dets forretningsidèer.
- Forstå og kunne foreta økonomiske lønnsomhetsberegninger i forbindelse med prosjektering og operasjon/drift av skip og rigger.

Forelesninger, øvinger og prosjektarbeid. Det legges både vekt på forståelse av prosjekteringsprosessen og ferdighet i å løse et konkret prosjekteringsproblem. 75% av øvingene skal være godkjent for å få gå opp til eksamen. Skriftlig avsluttende eksamen teller 70%, det obligatorisk prosjektarbeidet (semesteroppgaven) teller 30%, eksamen kan inneholde spørsmål fra prosjektet. Resultatet fra eksamen og semesteroppgave angis med bokstavkarakter. Ved utsatt eksamen (kontinuasjonseksamen) kan skriftlig eksamen bli endret til muntlig eksamen.